Acciza standard rămâne redusă pentru vehiculele cu motor!
Ministerul Finanțelor și Ministerul Energiei au elaborat un proiect de decizie de prelungire a situației de criză pe piața petrolului și a produselor petroliere până la 31 ianuarie 2027 pentru a menține măsurile de limitare a creșterii prețurilor combustibilului, inclusiv mecanismul de reducere temporară a accizei standard asupra motoarelor. Proiectul de lege a fost pus în dezbatere publică luni, 26 octombrie. Potrivit Ministerului Finanțelor, toate mecanismele în vigoare în prezent vor fi menținute după 1 noiembrie.
„Ministerul Finanțelor și Ministerul Energiei au elaborat proiectul de decizie privind prelungirea situației de criză pe piața petrolului și a produselor petroliere pentru perioada 1 noiembrie 2026-31 ianuarie 2027, în vederea menținerii măsurilor de protecție a populației și a economiei de efectele prețurilor ridicate ale combustibilului”, se arată în un comunicat publicat pe site-ul instituției.
Documentul prevede menținerea reducerii temporare a accizei standard asupra vehiculelor cu motor, limitarea aditivului comercial pentru combustibili, monitorizarea exporturilor și a livrărilor intracomunitare și alte măsuri introduse prin Legea nr. 162/2026. Ministerul Finanțelor subliniază că, fără această măsură, motorul ar putea depăși 11,7 RON pe litru Reprezentanții instituției avertizează că eliminarea facilității fiscale actuale pentru motor ar avea un impact imediat asupra prețurilor pompei: Conform evaluărilor Ministerului Finanțelor, la nivelul actual al pieței, suspendarea măsurii de reducere a accizei ar duce la o creștere estimată a prețului motorului cu aproximativ 0,85 RON pe litru.
Ce arată calculele Ministerului în condițiile actuale?
Conform calculelor Ministerului, în condițiile actuale de piață, prețul mediu al motorului ar putea crește de la aproximativ 10,90 RON pe litru la aproximativ 11,75 RON pe litru. „În condiții de piață neschimbată, prețul mediu al motorului ar putea crește de la aproximativ 10,90 RON pe litru la aproximativ 11,75 RON pe litru, ceea ce ar însemna un cost suplimentar de aproximativ 42 RON pentru alimentarea unei mașini cu un rezervor de 50 de litri”, se arată în aceeași declarație.
Autoritățile se bazează pe protecția populației și a economiei Ministerul Finanțelor susține că extinderea măsurilor ar contribui la limitarea presiunilor inflaționale și la menținerea puterii de cumpărare, în special în timpul sezonului rece: Menținerea măsurilor ajută la limitarea presiunilor inflaționale și la protejarea puterii de cumpărare a populației, în special în timpul sezonului rece, și la reducerea impactului costurilor de transport asupra prețurilor bunurilor și serviciilor. În același timp, proiectul sprijină mediul de afaceri, în special sectorul transportului, agriculturii și logisticii, prin menținerea unor costuri mai scăzute de combustibil, spune Ministerul Finanțelor.
Proiectul de decizie a fost publicat în dezbatere publică și trebuie aprobat înainte de 31 octombrie, astfel încât măsurile de sprijin actuale să poată fi aplicate fără întreruperi și după 1 noiembrie 2026.