Actualitate

Colosul industrial Liberty Galați se prăbușește sub povara datoriilor, după modelul Damen, iar fostul Sidex a fost scos

Colosul industrial Liberty Galați se prăbușește sub povara datoriilor, după modelul Damen, iar fostul Sidex a fost scos

Liberty Galați a demarat concordatul preventiv în martie 2025?

O entitate majoră a producției din România se confruntă cu o criză profundă, sub presiunea unor obligații financiare imense, obstacole economice persistente și o serie de decizii luate de-a lungul anilor care au paralizat capacitatea de producție. Așa cum șantierul naval Damen Mangalia ilustrează o dificultate sectorială, și combinatul siderurgic Liberty Galați, cunoscut anterior sub denumirea Sidex, atinge un moment de inflexiune dramatic.

Acesta reprezintă odată unul dintre fundamenturile esențiale ale industriei naționale românești.

În prezent, în loc să ofere angajare pentru mii de indivizi și să susțină economia unei zone geografice întregi, atmosfera este dominată de nesiguranță, datoriile colosale, discuțiile legate de cedarea activelor și anxietatea angajaților privind viitorul lor profesional.

Povestea acestui declin nu a început brusc, ci s-a dezvoltat pe o perioadă prelungită, mult înainte ca muncitorii să fie nevoiți să protesteze în stradă. În anul 2019, controlul combinatului a fost preluat de Liberty Steel, care face parte din cadrul GFG Alliance, o structură guvernată de miliardarul Sanjeev Gupta. Această preluare a adus cu sine promisiuni ambițioase, incluzând injectarea de capital, modernizarea infrastructurii și redarea vitală a proceselor de producție. Totuși, realitatea actuală se abate complet de aceste așteptări inițiale. În loc de o redresare așteptată, compania s-a înfipat într-o situație financiară critică, iar creditorii au început să exercite cereri de recuperare a sumelor datorate.

În luna martie a anului 2025, Liberty Galați a demarat procedura de concordat preventiv, un instrument legal conceput pentru a preveni situațiile de insolvență totală sau faliment. În contextul fostului Sidex, singura cale de salvare percepută este încheierea unei tranzacții de vânzare a întregului combinat. Mărimea problemei financiare este de proporții monumentale: estimările indică că totalul datoriilor atinge aproximativ un miliard de euro. Printre creditorii cu cea mai mare influență se află ANAF și Exim Banca Românească, o instituție bancară care deține o expunere considerabilă asupra acestei companii.

ANAF are înregistrat o sumă de recuperat de aproximativ 150 de milioane de euro, în timp ce obligațiile către EximBank se ridică la circa 300 de milioane de euro.

Prin urmare, această problemă nu se limitează la o întreprindere privată incapabilă să-și mențină operațiunile, ci reprezintă un dosar economic deosebit cu implicații semnificative pentru statul național, pentru stabilitatea sistemului bancar și pentru mii de familii care își depind sustenabilitatea de existența acestui complex industrial.

Pentru a evita o lichidare completă, administratorii au decis să pună combinatul la vânzare. Totuși, interesul manifestat de potențiali achiziționari nu s-a materializat, până în prezent, într-o încheiere contractuală fermă.

Prima rundă de licitații, organizată în martie 2026, a avut un preț de pornire stabilit la aproximativ 709 milioane de euro. Deși cinci entități au achiziționat documentația necesară pentru participare, niciuna dintre ele nu a depus garanția cerută, estimată la aproximativ 49 de milioane de euro. Această licitație s-a încheiat fără a identifica un cumpărător.

Autoritățile și creditorii explorează negocierea directă acum?

În următoarele luni, valoarea inițială a fost redusă cu sute de milioane de euro, rezultând că fostul Sidex nu a găsit un achiziționar.

În prezent, autoritățile și creditorii explorează o alternativă: negocierea directă. Comitetul interministerial a aprobat un plan de restructurare care stabilește un prag minim de vânzare de 200 de milioane de euro.

Acest plan impune plata integrală a sumei și asumarea de obligații legate de repornirea activității de producție. Această reducere semnificativă, de la aproape 709 milioane de euro la un minim de 200 milioane de euro, subliniază dificultatea procesului. În spatele acestor negocieri se află nume proeminente din sfera siderurgică internațională.

Cinci investitori au exprimat interesul lor pentru preluarea combinatului prin această nouă metodă de negociere: UMB Steel, compania echipatată de familia omului de afaceri Dorinel Umbrărescu; Metinvest, grupul siderurgic și minier sub controlul miliardarului ucrainean Rinat Ahmetov; Jindal, o corporație industrială indiană cu operare internațională în domeniul oțelului; Galiawa, un conglomerat de afaceri irakian; și Risun, o companie din China.

În timp ce potențialii achiziționari analizează detaliile financiare și creditorii finalizează discuțiile privind prețul, angajații combinatului trăiesc o perioadă extrem de dificilă din istoria acestei platforme industriale. Aproximativ 300 de specialiști din domeniul siderurgiei au manifestat indignarea în fața Prefecturii Galați, solicitând achitarea salariilor rămase, accesarea fondului de garantare a creanțelor salariale și accelerarea procedurii de vânzare a întreprinderii.

Nivelul de nemulțumire este amplificat de faptul că salariile nu au fost achitate începând cu luna mai; ultimele drepturi salariale plătite au fost pentru luna aprilie, iar pentru luna mai s-au efectuat doar plăți parțiale.

De fapt, personalul a rămas atașat de o unitate industrială care nu își desfășoară producția de peste un an, dar care necesită încă personal pentru sarcini de gardă, întreținere și conservare a echipamentelor.

Situația Liberty Galați reamintește cu claritate contextul șantierului naval Damen Mangalia, alt simbol al producției românești care a ajuns într-o dificultate financiară severă, cu operațiunile suspendate și angajații începând să navigheze între promisiuni neîndeplinite și incertitudine profundă. În ambele situații, ne confruntăm cu platforme industriale de importanță strategică, cu datorii masive, cu investiții insuficiente, cu blocaje operaționale și cu mii de cetățeni care riscă să suporte costurile unor decizii luate departe de realitățile lor cotidiene.

Premierul a făcut o declarație privind măsurile necesare pentru a salva Liberty Galați de la faliment, iar Luca Niculescu a expus soluții viabile pentru această criză.

Comentarii (0)