Haos total cu noua taxare electronică!
Sistemul digital gândit pentru controlul traficului rutier a căzut chiar la debut, aruncând sectorul transporturilor într-o criză neașteptată.
Europarlamentarul liberal Rareș Bogdan a dat iama pe rețelele sociale, unde a semnalat că noua platformă informatică menită să supravegheze șoselele s-a blocat exact când trebuia să intre în pâine.
Politicianul i-a luat la ochi pe guvernanți, în speță pe Bolojan și Miruță, acuzându-i că asistă pasivi la calvarul transportatorilor și comparând dezastrul cu loviturile încasate deja de alte ramuri economice.
Ce factură usturătoare plătesc transportatorii?
Intrată în vigoare astăzi, noua regulă pentru șoferi și firmele de curierat sau transport adună sub o singură pălărie administrative rovinieta, bonurile de drum și taxa TollRo, botezată Sistem de Taxare Rutieră Electronică. Doar că socoteala de pe hârtie nu s-a potrivit cu cea din trafic: platforma dă cu virgulă, șoferii nu pot cumpăra bilete electronice, iar aplicația mobilă e pur și simplu nefuncțională.
În lipsa acestor documente digitale, șoferii se trezesc direct în bătaia puștii, amenințați de o ploaie de amenzi usturătoare pentru că nu pot dovedi distanța parcursă.
De ce își pasează guvernanții responsabilitatea?
Bogdan avertizează că orice blocaj în accesarea sistemului va umfla direct prețurile la transportul rutier. Mai exact, el vorbește despre o majorare de 8% a costurilor operaționale pentru transportul de mărfuri, o scumpire direct legată de noul mecanism de taxare. Acesta se aplică camioanelor de peste 3,5 tone, unde tariful variază în funcție de traseu și de tipul mașinii. Deși perioada de testare a început încă din 15 septembrie, cu tot cu monitorizarea banilor și a funcțiilor tehnice, CNAIR a cerut recent o prelungire de șase luni pentru lansarea oficială completă.
Doar că ministrul Miruță și premierul Bolojan au dat cu tifla acestei solicitări, motivând că mandatul lor de guvern interimar le leagă mâinile în fața unor decizii atât de complexe. În viziunea lui Rareș Bogdan, această atitudine nu face decât să toarne gaz pe foc, transformând stângăcia executivului într-o piatră de moară pentru transportatori, după ce HoReCa și construcțiile au primit deja lovituri grele.
Prin urmare, pana informatică nu doar că amână regulile noi, dar amenință să scumpească serios transportul pe toate șoselele țării.