Câte proprietăți private vor fi expropriate pentru noua infrastructură?
Noul proiect de infrastructură majoră din România înregistrează un pas important înainte.
Cabinetul de guvern al României a dat undă verde pentru declanșarea procedurilor de expropriere a terenurilor private necesare pentru finalizarea Variantei de ocolire Sighișoara, o lucrare de utilitate publică de interes național.
Suprafața totală afectată de această decizie este de 145.363 mp, reprezentând 121 de proprietăți private, cu sau fără construcții, situate în municipiul Sighișoara și comuna Albești, județul Mureș.
Pentru despăgubirea deținătorilor acestor terenuri, guvernul a alocat o sumă totală estimată de aproximativ 1,18 milioane lei.
Finanțarea acestei sume va proveni din bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, precum și din fondurile alocate programelor finanțate de Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR) pentru perioada de programare 2021-2027.
Pe lângă terenurile private, proiectul necesită și preluarea unor suprafețe care sunt proprietate publică.
Va fi demarată exproprierea a 121 de proprietăți private!
Astfel, două imobile deținute de stat, cu o suprafață totală de 890 mp, și zece imobile aparținând unităților administrativ-teritoriale, cu o suprafață de 2536 mp, urmează să fie incluse în proiect. Listele acestor proprietăți publice au fost aprobate prin aceeași hotărâre de guvern, marcând un pas esențial în direcția finalizării Variantei de ocolire Sighișoara.
Prin această decizie, guvernul român demonstrează angajamentul său de a continua lucrările la proiecte strategice de infrastructură, care au un impact semnificativ asupra dezvoltării economice și a mobilității în regiune.
Relocarea utilităților și exproprierea terenurilor necesare reprezintă etape critice în procesul de construcție a acestei variante de ocolire, care va contribui la fluidizarea traficului și la reducerea timpului de deplasare în zonă.
În contextul dezvoltării regionale, Varianta de ocolire Sighișoara are un rol cheie în îmbunătățirea condițiilor de transport și în promovarea turismului în zonă.
Prin reducerea timpului de călătorie și îmbunătățirea siguranței rutiere, această investiție va avea un impact pozitiv asupra economiei locale și va sprijini dezvoltarea durabilă a regiunii.
De asemenea, proiectul va crea oportunități de angajare și va stimula investițiile în infrastructură, contribuind astfel la creșterea economică și la îmbunătățirea calității vieții pentru locuitorii din zonă.