Nodul Pantelimon va fi finanțat integral din fonduri europene nerambursabile!
Construirea Nodului Rutier Pantelimon, situat pe tronsonul nordic al Autostrăzii Bucureștiului (A0), intră într-o fază decisivă a implementării.
Conform declarațiilor făcute pe rețelele de socializare de Cristian Pistol, președintele Consiliului Național al Infrastructurii Rutiere (CNAIR), procesul de licitare a contractului de execuție a fost inițiat oficial.
Această infrastructură de intersecție, amplasată la kilometrul 48, are ca scop principal facilitarea legăturii directe între autostradă și Drumul Național DN3, oferind totodată accesibilitate sporită pentru comunitățile locale din imediata apropiere.
Finanțarea lucrărilor este asigurată integral din surse europene nerambursabile, în cadrul Programului Operațional Infrastructură Mare. Autoritatea de management subliniază că această sursă de fonduri garantează o transparență ridicată în gestionarea bugetelor publice. Procesul de selecție a operatorilor economici va deveni vizibil în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) imediat după ce anunțul va fi publicat în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
Nodul Pantelimon va lega direct autostrada de DN!
Termenul limită pentru depunerea ofertelor de către constructorii interesați este stabilit pentru data de 12 octombrie 2026.
Implementarea acestui proiect nu este doar o simplă extensie a drumului, ci un element crucial pentru dinamizarea economiei județului Ilfov, prin îmbunătățirea conectivității rutiere regionale.
Contextul istoric al aprobării acestor lucrări remontează la ianuarie 2024, când Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a confirmat validarea indicatorilor tehnico-economici în ședința Guvernului.
Proiectul tehnic a fost elaborat și sancționat în perioada 2020-2021, fiind integrat în Planul Investițional național pentru dezvoltarea infrastructurii de transport. Nodul Pantelimon face parte dintr-un portofoliu mai larg de 36 de noi intersecții rutiere planificate pe rețeaua autostrăzilor din țară. Durata estimată pentru finalizarea lucrărilor este de 9 luni, iar accelerarea acestor intervenții este considerată vitală pentru mitigarea fenomenului de aglomerație în zona metropolitană a Bucureștiului.