Ce impact spectaculos pe DN13!
Pe DN13, în județul Brașov, două grinzi metalice s-au desprins dintr-un camion și au izbit un TIR care venea din sens opus. Impactul a fost puternic: șoferul camionului lovit a pierdut controlul volanului și a ieșit de pe carosabil, ajungând într-un șanț.
Deși nimeni nu a fost rănit, traficul a fost blocat pentru o perioadă.
Polițiștii au constatat că marfa din camionul care a provocat accidentul nu era asigurată corespunzător. Șoferul a fost amendat cu 12.000 de lei, dar nu doar pentru starea încărcăturii.
Verificările au arătat că depășise timpul de conducere și folosea cardul tahograf al unei alte persoane.
Și șoferul care a ajuns în șanț a primit o amendă de 6.000 de lei, pentru că nici el nu respecta normele de timp de conducere și odihnă.
Incidentul pune în lumină o problemă cronică din transportul rutier: neglijența în fixarea încărcăturilor și nerespectarea normelor de odihn.
Nereguli frecvente în transport!
Faptul că ambele vehicule aveau abateri la timpii de conducere sugerează o presiune mare din partea companiilor, care impun adesea șoferilor să parcurgă distanțe mari fără pauze suficiente.
Acest lucru crește riscul oboselii și al reacțiilor întârziate.
Utilizarea cardului tahograf al unei alte persoane, cunoscut popular ca „card de rezervă”, este o practică frecventă, dar sancționabilă. Ea permite ascunderea orelor reale de muncă și contribuie la creșterea numărului de accidente.
Pierderea controlului TIR-ului după impact ilustrează cât de vulnerabile sunt aceste vehicule în fața obiectelor grele desprinse de la alte mașini.
Deși norocul a fost de partea celor doi conducători, care nu au avut vătămări corporale, costurile materiale și blocajul traficului pe una dintre cele mai aglomerate artere naționale au fost semnificative. Poliția Rutieră a reamintit prin acest caz importanța inspecției premergătoare plecării, unde verificarea corectă a legăturilor și a fixărilor mărfurii este esențială pentru siguranța întregii flote auto.
Aceste amenzi substanțiale, care se adună rapid pentru fiecare abatere, ar trebui să servească drept exemplu pentru toți operatorii din domeniul transporturilor, subliniind că economia pe orele de odihnă sau pe materialele de fixare se plătește, în final, cu bani și cu risc major de accidentare.