Ce se întâmplă cu reforma la Romsilva?
Ministrul Mediului, Natalia Intotero, a aruncat în aer conducerea anterioară a instituției, anunțând măsuri drastice la Apele Române și Romsilva, în urma unor nereguli grave descoperite în sistem. Noul ministru a taxat dur deciziile de achiziție luate de fosta șefă a portofoliului, Diana Buzoianu, reprezentantă a USR, despre care susține că a blocat efectiv procesul de reorganizare de la Romsilva.
„Am înființat o comisie de lucru, iar colegii noștri de la Romsilva s-au angajat să finalizeze reorganizarea până la 1 martie 2027”, a declarat Natalia Intotero în cadrul unei conferințe de presă.
Ministrul Mediului e decis să duca până la capăt o reformă pornită încă din 2024, dar care a zăcut un an întreagă în sertare. Intotero a atras atenția că auditul necesar pentru această mișcare a fost deblocat abia în august, în timp ce bugetul instituției se aprobase cu doar patru zile înainte ca noul Guvern să preia frâiele.
Au fost plătite aproape 1 milion de lei pentru acest audit, însă reorganizarea a fost realizată de conducere fără a aștepta rezultatele lui.
Nu dorim să blocăm reorganizarea Romsilva; dorim să vedem cum avansează – dar bazat pe acest audit și în conformitate cu legea, a explicat ministrul.
Sute de mii de lei aruncați pe o aplicație fantomă?
În plus, Intotero a anunțat că schimbări majore vor avea loc și la Administrația Națională a Apelor Române.
Noul ministru a scos la iveală contracte de sute de mii de lei băgați în faimoasa aplicație „Radarul Balastierelor”, un proiect care, în realitate, nici măcar n-are baza legală ca să poată funcționa.
O inițiativă pentru Radarul Balastierelor a fost lansată în 2024. Din păcate, astăzi rămâne încă nefuncțională. Cât a costat până acum? Contracte cu o valoare totală de aproximativ 450.000 lei pentru această aplicație – circa 265.000 lei în 2024, plătiți integral în ianuarie 2025, și 185.000 lei în 2026.
Ce s-a întâmplat? În vara anului 2025, aplicația a fost testată și a funcționat doar parțial. Era necesară o actualizare – cu un cost de aproximativ 7.500 de euro – precum și o decizie guvernamentală pentru stabilirea cadrului legal necesar.
Cine plătește pentru dezastrul de la Barajul Paltinu?
Actualizarea a fost anulată și proiectul a fost relansat de la zero. Firma contractată în februarie 2026 nu a reușit să livreze aplicația, a punctat Natalia Intotero.
O altă bilă neagră lăsată moștenire vizează incidentul din 2025 de la Barajul Paltinu, care a lăsat zeci de localități fără o picătură de apă potabilă. Intotero a dezvăluit că măsurile promise atunci de minister au rămas doar o iluzie.
În practică, măsurile de reabilitare pentru acest baraj nu au fost efectuate.
Acțiunile necesare în urma unei inspecții din iunie 2026 au rămas doar pe hârtie, a afirmat ministrul.
Între timp, Diana Buzoianu este așteptată să dea socoteală pentru aceste acuzații într-o conferință de presă programată pentru ora 13:30. Fosta ministră a făcut echipă cu social-democrații în perioada în care Cabinetul Bolojan deținea puteri depline. În luna mai, administrația a fost demisă de PSD, urmând o etapă de interimat de o jumătate de an, timp în care miniștrii rămași în funcție au avut mâinile legate și nu au putut emite ordonanțe de urgență.