Sindicaliștii au declarat că, pe baza acestor elemente
CNAIR e închisă de concederi colective – sindicaliștii caută soluții ca angajații să nu piardă locurile de muncă
În contextul eliminării taxelor de pod dintre România și Ungaria, compania CNAIR se pregătește să lanseze o procedură de concedieri colective, afectând peste 100 de lucrători. Conform datelor disponibile, în total sunt vizate 106 posturi, dintre care 98 sunt ocupate în prezent de angajați activi.
Reprezentanții Sindicatului Drumarilor „Elie Radu” au declarat că primele întâlniri de consultare cu conducerea CNAIR au avut loc joi, 22 octombrie. Aceste discuții au avut un caracter explorativ, iar scopul principal al sindicaliștilor este să găsească modalități de a menține cât mai mulți lucrători în firmă.
Printre opțiunile analizate se numără redistribuirea angajaților către alte secțiuni ale companiei, cum ar fi Direcția Venituri și Încasări Comerciale.
Ne-am întâlnit la invitația conducerii CNAIR pentru a discuta despre posibila deschidere a unui proces de concedieri colective. Aceasta situație a apărut odată cu încetarea încasării taxelor de pod, începând cu data de 1 octombrie 2026.
Taxele eliminate priveseau podurile de la Fetești-Cernavodă, Giurgeni-Vadu Oii și Giurgiu-Ruse, au explicat sindicaliștii, conform sursei Profit. ro.
În această fază inițială, discuțiile au fost de natură informativă. CNAIR urmează să comunice oficial notificarea privind concedierile, care va conține detalii conforme prevederilor legale.
Printre opțiunile analizate se numără redistribuirea angajaților
Astfel, documentația va include motivele propuse pentru concederi, numărul și categoriile salariaților implicați, criteriile de selecție, măsurile de reducare a impactului asupra forței de muncă, eventualele compensații oferite, precum și planificarea procesului.
Sindicaliștii au declarat că, pe baza acestor elemente, doresc să prezinte propuneri practice menite să salveze cât mai multe locuri de muncă. La prima reuniune, s-a discutat deja despre posibilitatea mutării personalului afectat în alte activități interne, în special în cadrul Direcției Venituri și Încasări Comerciale.
Rezultatele primei sesiuni ne dau încredere că o parte semnificativă a angajaților poate continua să lucreze pentru CNAIR. Redistribuirea profesională în diferite departamente reprezintă Redistribuirea profesională în diferite departamente reprezintă o cale reală. Totuși, aceste soluții trebuie verificate în detaliu și puse în practică. Vom continua dialogul odată ce vom avea date oficiale clare și vom analiza variantele propuse.
Nu vrem să negociem plecarea lor, ci să lucrăm împreună pentru a-i ține aici!, au transmis reprezentanții sindicatului.
Schimbarea sistemului de taxare a avut loc odată cu implementarea noii platforme electronice TollRO, administrată de CNAIR.
Prin aceasta, taxele rutiere sunt calculate nu numai pe bază de distanță, ci și în funcție de clasa de emisii a vehiculelor, fie că vorbim despre autoturisme, vehicule ușoare până la 3,5 tone, sau utilitare grele de peste 3,5 tone.
Pentru ultimele categorii, rovinieta tradițională a fost înlocuită prin sistemul TollRO, care impune taxare proporțional cu distanța parcursă pe drumurile naționale.