De ce ne ignoră șoferii pe marginea drumului?
Titi Aur, cunoscut specialist în conducere defensivă, trage un semnal de alarmă serios privind pericolul uriaș la care se expun pietonii din România. Când ești nevoit să mergi pe jos pe marginea șoselei, lipsa trotuarelor te transformă într-o țintă vie.
Potrivit datelor statistice din prima jumătate a anului 2026, neatenția pietonilor și neacordarea de prioritate din partea șoferilor rămân principalele cauze ale accidentelor rutiere grave. Invitat în emisiunea „DC Conducem”, instructorul a povestit din propria sa experiență ce înseamnă să bați kilometri întregi pe jos, pe drumuri lipsite complet de infrastructură pietonală.
El a făcut o comparație dură între comportamentul șoferilor români și cel al conducătorilor auto din Occident.
Aur a explicat că, pe drumurile naționale sau județene din țară, șoferii pur și simplu nu-i consideră pe pietoni o amenințare reală.
Ca regulă de supraviețuire pe zeci de kilometri parcurși pe jos, el alege să meargă pe marginea stângă a carosabilului, ca să vadă mașinile care vin din față.
În schimb, în țări precum Franța sau Germania, șoferii reacționează instinctiv când zăresc un pieton pe sensul opus. Aceștia încetinesc vizibil și lasă o distanță laterală generoasă pentru siguranța omului de pe marginea drumului.
Tragedia de la 2 Mai ne-a deschis ochii?
Specialistul și-a amintit o scenă elocventă din străinătate: o mașină care venea din sens opus a frânat brusc și a tras ușor spre bordură, deși traficul era lejer, lăsându-i spațiu berechet. Acolo, gestul vine dintr-o precauție firească. În România, scenariul e complet diferit.
Mașinile trec pe lângă pietoni cu viteză constantă, iar în orașe asta se întâmplă frecvent cu mult peste limita legală, fără ca șoferii să încerce vreo manevră de ocolire.
În acest context, Aur avertizează că mersul pe partea dreaptă a drumului, unde nu există trotuar, este o imprudență fatală care plasează pietonul într-o zonă de maximă vulnerabilitate, tragediile fiind doar o chestiune de timp.
Un caz cutremurător care confirmă această realitate dură este accidentul din localitatea 2 Mai, produs în anul 2023. Atunci, două vieți tinere s-au stins pe loc după ce un autoturism a intrat în plin într-un grup de tineri care mergeau pe carosabil. La volan se afla Vlad Pascu, un șofer drogat.
Datele oficiale transmise de Inspectoratul de Poliție Județean (IPJ) Constanța au confirmat bilanțul negru: o femeie de 20 de ani și un bărbat de 21 de ani au murit pe loc. Alți trei tineri au scăpat cu răni grave — doi băieți de 19, respectiv 20 de ani, și o fată de 20 de ani. Această dramă arată cu brutalitate riscurile mortale la care sunt expuși zilnic pietonii din zonele lăsate fără trotuare.