Asfaltul a sosit pe Autostrada A1!
Șantierul complex al secțiunii 3 din Autostrada A1, care leagă Cornetu de Tigveni, a atins o bornă simbolică: constructorii au început să toarne primii metri de asfalt. Progresul a fost confirmat chiar de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, care a publicat imagini filmate din dronă ce surprind forfota utilajelor pe teren.
Asocierea formată din companiile Webuild și Tancrad a trecut la treabă, așternând două straturi de asfalt pe un sector experimental de 400 de metri, între kilometrul 71 și 71+400. Această etapă nu este doar o formalitate, ci un test esențial pentru a stabili „rețeta” ideală de asfalt care va fi folosită pe întreaga lungime de 37,4 kilometri a secțiunii.
Ce teste a trecut asfaltul de pe Autostrada A1?
În acest moment, stadiul fizic al proiectului a ajuns la 20%, însă lucrările avansează efectiv pe aproximativ 30% din traseu. Ritmul este dictat de procedurile birocratice de mediu, care au limitat până acum frontul de lucru la anumite sectoare. Întregul proiect, finanțat prin Programul Transport (PT), are o valoare de 5,323 miliarde de lei, fără TVA.
Asfaltul a sosit în Carpați!
Loturile 2 și 3 rămân cele mai dificile „piese” din puzzle-ul autostrăzii A1, fiind zone montane ce necesită construcția unor viaducte și tuneluri monumentale. CNAIR a depus deja documentația pentru revizuirea acordului de mediu la jumătatea lunii august.
Odată ce autoritățile vor finaliza evaluarea, Ministerul Transporturilor va putea elibera autorizațiile de construire pentru restul tronsoanelor. Această deblocare birocratică este cheia pentru a extinde șantierul pe tot traseul și a asigura continuitatea pe acest segment vital al infrastructurii rutiere din România.